近日，在泰國獲悉，泰國政府將通過減少橡膠的種植面積，來控制天然橡膠的年產(chǎn)量。泰國相關(guān)不門表示，五年橡膠種植面積縮減計劃，將于今年9月份開始啟動，每年將縮減20萬萊橡膠種植面積，五年共縮減種植面積100萬萊，預(yù)計，每年天然橡膠供應(yīng)量將減少4-5萬噸。他們還呼吁膠農(nóng)，自愿參與該計劃、并改種其他作物的膠農(nóng)將從政府處收到每萊土地2萬泰銖的補(bǔ)償款。

泰國政府認(rèn)為泰國橡膠價格在國際期貨市場中被低估，所以一直致力于改善泰國膠價，并提高泰國橡膠在國際橡膠期貨市場的表現(xiàn)。去年，泰國政府曾提出將國內(nèi)消費量從每年60-80萬噸推升至100萬噸。2018年泰國預(yù)計產(chǎn)量將達(dá)到480萬噸。但是，較2017年仍有提升。那么此次泰國的政策是否會對國際橡膠價格產(chǎn)生影響呢？讓我們拭目以待吧！

題外話：近期，我國橡膠輪胎企業(yè)受貿(mào)易戰(zhàn)及國內(nèi)環(huán)保督查的雙面打擊，包括玲瓏、中策、雙錢、正新、江蘇通用等。國內(nèi)橡膠輪胎企業(yè)紛紛到泰國建廠，來規(guī)避美國的雙反制裁。而全球多家橡膠輪胎企業(yè)看到泰國豐富的資源也統(tǒng)統(tǒng)在泰國建廠，中包括了普利司通、米其林、固特異等國際大牌輪胎企業(yè)。那么，泰國政府通過一系列的減產(chǎn)來刺激橡膠期貨，提高橡膠價格，此舉必然會對下游輪胎企業(yè)的生產(chǎn)成本造成不小的壓力。從而導(dǎo)致，后期輪胎價格的增長，再生橡膠的價格也會受到一定的影響。