近日，寧夏神州輪胎有限公司宣布一條振奮人心的好消息，稱該公司自主研制的國產大飛機子午線航空輪胎正式下線，此舉有望突破國外技術壟斷，提振民族輪胎工業(yè)的整體信心。  
寧夏神州副總經理羅忠林介紹說，我們的產品從外觀到氣泡等方面的檢測都很成功，我們完全有信心也有能力把我們生產的航空輪胎裝到國產飛機上。公司工程師趙銳補充到，我們這套生產線目前是國內較為先進的，采用的工藝、材料和檢測手段都處于領先水平。此外，新下線的輪胎其胎體使用了新型高強度簾線，既保證了胎體足夠的強度，又減輕了輪胎的重量，這樣才能保證飛機的安全。

對此有行業(yè)人士指出，目前國產大飛機配套的都是子午線航空輪胎，該產品對工藝及制造技術要求苛刻，國際上只有幾家公司掌握設計、制造等核心技術，國內大型民航客機輪胎基本依賴進口。

據(jù)了解，2018年8月，寧夏神州為積極響應中國制造2025，力求打破國外技術壁壘，正式啟動國產大飛機子午線航空輪胎自主研發(fā)項目。公司聯(lián)合浙江大學等知名院校組建了航空輪胎研發(fā)團隊，經過潛心研發(fā)，第一條航空輪胎樣胎目前已正式下線，一年多的努力終于開花結果。

寧夏神州輪胎已擁有年產240萬套輪胎的能力，實產品種類覆蓋輕卡、載重、有內、無內，普通斷面和寬基輪胎等，已成為西北地區(qū)數(shù)一數(shù)二的輪胎生產基地。公司目前還正在籌建年產240萬套全鋼子午線輪胎、10萬噸鋼簾線及8萬噸炭黑的新生產基地，并計劃在泰國建設輪胎、橡膠生產加工工業(yè)園，立志成為中國乃至全世界具有競爭力的輪胎企業(yè)。