日前，山東省人民政府辦公廳發布了一則“關于進一步推動山東省新舊動能轉換基金加快投資”的文件。新發布的文件精神，可以概括為放權和讓利。這對輪胎產業獲得基金支持，提供了更大的便利性。

此次，山東省改革基金設立機制，不再設立基金決策委員會、政策審查委員會，取消基金設立環節的政府審批和政策性審查。確定合作機構、設立基金等事項，由山東省新動能基金管理有限公司自主決策。同時，引導財政出資部分作為新動能基金公司注冊資本金，分期撥付新動能基金公司，專項用于設立山東省新舊動能轉換基金。

文件稱，自2019年起，基金在工商注冊一年內投資的省內項目，引導基金讓渡全部收益，其中不少于50%的部分，用于獎勵基金管理機構。注冊滿一年以后，引導基金讓利根據投資情況另行確定。對天使類基金可適當提高管理費比例。

山東省委財經辦副主任初明鋒談及此次政策調整的背景坦言：“新舊動能轉換已經全面起勢，迫切需要大量金融與社會資本參與。新舊動能轉換基金設立以來，有關方面付出很多努力，但作用發揮還不夠，矛盾問題也不少。歸結到一點，就是基金市場化程度低。”

輪胎制造業是山東省新舊動能轉換的重點產業之一。多家輪胎企業，入選新舊動能轉換重大項目庫。此外，山東省設立了多類基金，還降低了基金設立門檻，目的是提高基金使用效率。其中，廣饒部分基金與輪胎行業密切相關。

據悉，從2018年設立至今，山東省新舊動能轉換基金，進行了3次政策優化調整。山東省財政廳已先后赴濰坊、威海、煙臺，舉辦了3場項目推介會，集中推介優質產業項目。下一步，他們會繼續分期分批組織，到其他市開展項目基金對接活動。

據此可以相信，山東省新舊動能轉換基金的下一步工作，無論是基金設立或是投資，機構參與的熱情將更加高漲，以新舊動能轉換重大工程為代表的項目端也將得到資金、資源方面的有力支撐，進而激活山東活力，轉化山東智慧，最終山東的轉型發展必將取得可喜成績。