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汽車停產(chǎn)疊加出口中斷 德國橡膠行業(yè)收入或下降15%

放大字體  縮小字體    發(fā)布時間:2020-05-22 10:18:43  瀏覽次數(shù):229
核心提示:WDK預測:德國橡膠行業(yè)最樂觀的情況是年銷售額同比下降9%,2019年銷售額約為123億美元,較 2018年下降了4.2%;最糟糕的情況是收入可能下降15%。

2020年新冠大流行席卷全球,橡膠行業(yè)遭受重創(chuàng)。德國橡膠工業(yè)協(xié)會WDK稱,3月份和4月份,新冠危機引發(fā)的政治經(jīng)濟風暴使行業(yè)受到重創(chuàng),2020年1-2月份德國橡膠行業(yè)延續(xù)2019年跌勢,銷售額同比均有所下滑,預計全年大概率將出現(xiàn)兩位數(shù)的跌幅。

WDK指出:新冠疫情導致汽車制造商中斷生產(chǎn),這一消極影響又“直接傳遞”給了橡膠零部件制造商和OE輪胎交付方等供應商。汽車制造業(yè)的停產(chǎn)和對海外出口中斷是導致這一下降的主要原因。預計汽車和輪胎行業(yè)全年將會下降。

WDK預測:德國橡膠行業(yè)最樂觀的情況是年銷售額同比下降9%,2019年銷售額約為123億美元,較 2018年下降了4.2%;最糟糕的情況是收入可能下降15%。WDK總裁拉爾夫·霍爾舒馬赫呼吁,除了德國政府的援助措施外,應向整個價值鏈提供“永久性的政治支持”和“基于伙伴關(guān)系的途徑”,以幫助重振該國的橡膠工業(yè)。他認為:目前至關(guān)重要的是,業(yè)內(nèi)公司應盡可能損失較小地渡過這場前所未有的危機。

 
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汽車停產(chǎn)疊加出口中斷 德國橡膠行業(yè)收入或下降15%二維碼

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