德國(guó)大陸集團(tuán)公布了2022年經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。根據(jù)財(cái)務(wù)報(bào)告，德國(guó)大陸集團(tuán)輪胎部門(mén)在2022年表現(xiàn)強(qiáng)勁，銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)18.6%，達(dá)到140億歐元，息稅攤銷(xiāo)前利潤(rùn)(EBITDA)增長(zhǎng)5%，達(dá)到26億歐元。康迪泰克部門(mén)利潤(rùn)下降42%至4.86億歐元，銷(xiāo)售額增長(zhǎng)11.5%，達(dá)到66億歐元。兩個(gè)以橡膠為重點(diǎn)的行業(yè)的業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)都受到重要原材料價(jià)格上漲和高能源物流成本的影響。

據(jù)德國(guó)大陸集團(tuán)稱(chēng)，丁二烯和基于原油的投資產(chǎn)品的價(jià)格特別受到影響，該集團(tuán)指出，這兩個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)的總成本為23億歐元。然而，盡管如此，德國(guó)大陸集團(tuán)的輪胎業(yè)務(wù)仍然很強(qiáng)勁。其中，德國(guó)大陸集團(tuán)表示，2022年的價(jià)格調(diào)整和更大、更高的利潤(rùn)率支持了全球利潤(rùn)。考慮到不利的市場(chǎng)條件，這是一個(gè)非常好的表現(xiàn)。

同時(shí)，康迪泰克集團(tuán)部門(mén)的利潤(rùn)下降主要是由于生產(chǎn)成本高、盈利能力低、產(chǎn)品銷(xiāo)售發(fā)展不利以及中國(guó)與新冠肺炎相關(guān)的業(yè)務(wù)限制造成的。然而，汽車(chē)OE和工業(yè)和替代業(yè)務(wù)的價(jià)格上漲是銷(xiāo)售增長(zhǎng)的主要原因。商用車(chē)的輸送帶和空氣彈簧系統(tǒng)需求旺盛。

未來(lái)，德國(guó)大陸集團(tuán)預(yù)計(jì)材料、工資、能源和物流成本將大幅增加。基于這些假設(shè)，考慮到本財(cái)年初的匯率，大陸集團(tuán)預(yù)計(jì)2023年輪胎部門(mén)銷(xiāo)售額將達(dá)到145-155億歐元左右。調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率預(yù)計(jì)將達(dá)到12%至13%，與2022年持平。康迪泰克預(yù)計(jì)2023年銷(xiāo)售額將達(dá)到68億-72億歐元，調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率約為6%-7%，明顯高于2022年報(bào)告的4.7%。

通過(guò)以上數(shù)據(jù)，我們可以發(fā)現(xiàn)橡膠行業(yè)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。原材料價(jià)格的上漲、高能源和物流成本都是該行業(yè)面臨的常見(jiàn)問(wèn)題。