中央銀行發(fā)布了2023年第二季度中國貨幣政策實施報告。報告指出，下一階段要進一步推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)汽車強國，引領(lǐng)和創(chuàng)造高質(zhì)量供給的需求，有效促進汽車等大規(guī)模消費。一是提高技術(shù)創(chuàng)新能力。提高新能源汽車在集成、節(jié)能、安全等方面的技術(shù)水平，提高綜合性能。加強動力電池和管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機和電力電子、網(wǎng)絡(luò)化和智能化技術(shù)的研發(fā)，完善關(guān)鍵零部件的技術(shù)供給體系。二是構(gòu)建新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。鼓勵新能源汽車等領(lǐng)域企業(yè)跨界協(xié)同，提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平；三是完善基礎(chǔ)設(shè)施體系，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

國內(nèi)汽車銷量狀況：中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示2023年1月至7月，汽車銷量排名前十的企業(yè)（集團）總銷量為1304.8萬輛，同比增長4.5%，占汽車總銷量的83.5%；與去年同期相比，比亞迪銷量增長87.6%，奇瑞、北汽、吉利也呈兩位數(shù)增長。長安、長城略有增長，其他企業(yè)不同程度下降。上汽同比下降10.1%，東風(fēng)下降27.4%，一汽下降0.3%，廣汽下降1%；2023年1月至7月，新能源汽車銷量排名前十的企業(yè)（集團）總銷量為384.7萬輛，同比增長55.8%，占新能源汽車總銷量的85%，高于去年同期的7.7個百分點。整個新能源市場仍處于快速增長階段。