2013年8月14日，日本東洋輪胎美國公司向美國國際貿(mào)易委員會(ITC)提出申請，指控泰國、中國、美國共21家企業(yè)對美出口、在美進(jìn)口或在美銷售的小客車和貨車輪胎侵犯了其在美的注冊專利，其中包括6家中國企業(yè)。這6家被指控的中國輪胎企業(yè)分別是香港三A輪胎、雙星東風(fēng)輪胎、華南橡膠輪胎、山東永泰化工集團、山東玲瓏輪胎以及濰坊順福昌橡塑有限公司。據(jù)分析師薛金磊了解，近幾年，國內(nèi)輪胎出口屢屢受制，一方面，由于前幾年投資過熱，輪胎出口成為企業(yè)生存的唯一出路，競爭激烈導(dǎo)致輪胎出口利潤微薄，市場的無序競爭最終也導(dǎo)致了產(chǎn)品的良莠不齊；除了自身問題，更主要的是，國際貿(mào)易環(huán)境惡化也起了很大作用，輪胎出口形勢惡化，屢次遭遇國外貿(mào)易保護(hù)政策，從歐洲的標(biāo)簽法、美國的特保案，以及巴西、印度等地區(qū)的反傾銷等等，國內(nèi)橡膠行業(yè)也是深受其害，下游輪胎出口受到限制，外需減弱，加之，國內(nèi)汽車銷量下滑，橡膠行業(yè)可以說內(nèi)外交困，橡膠行業(yè)要走出陰霾還需要一個長期的過程。