日本每年向美國出口的汽車零部件包括輪胎、安全帶等有100多種，汽車以外的螺絲等有300多種，出口額就有2萬億日元左右，若撤銷2.5%的關(guān)稅，將會節(jié)省500億日元的關(guān)稅稅額。就此問題，日美雙邊進(jìn)行談判，若跨太平洋經(jīng)濟(jì)合作協(xié)定(TPP)得以生效，日本出口美國的一半以上品種將會實(shí)現(xiàn)免稅優(yōu)惠，剩余的零部件大部分關(guān)稅將會在10年內(nèi)撤銷。

日本希望在7月底美國夏威夷舉行部長級磋商會議，將擴(kuò)大即時撤銷關(guān)稅對象的零部件范圍。大米關(guān)稅將有望進(jìn)行最終判斷，對于美國企業(yè)競爭力微弱的排氣管等已被列入關(guān)稅即時撤銷對象內(nèi)，而對于美國企業(yè)要求保護(hù)的零部件變速箱和齒輪箱的關(guān)稅，美國短時間內(nèi)不會撤銷。日本出口美國整車關(guān)稅的2.5%關(guān)稅撤銷將會花費(fèi)10年之多的時間，甚至20-30年之久。