年初受到全球需求預期的樂觀情緒帶動，橡膠(資訊,行情)市場的需求一度非常樂觀，同時，在我國汽車產業繼續向好的推動之下，輪胎產量大幅增加，那么在當前不確定因素增加的前提下，橡膠市場的良好需求能否延續？1、中國汽車產銷增長勢頭明顯　今年1-4月份，汽車行業累計產銷分別為585.86萬輛和485.90萬輛，較去年同期分別增長60.69%和35.19%。環比來看4月份汽車產銷下降幅度接近10%，同時產量增速遠高于銷量增速。中國汽車工業協會稱,4月份不包括零售環節的庫存，汽車企業的庫存量為54.75萬輛左右。中國車市要出現像2009年那樣的逆勢高增長已難以為繼，2010年增速會逐漸放緩。然而在整體銷量同比較大幅度的增長和國內汽車保有量增多的情況下，汽車行業仍會對國內輪胎市場形成較強支撐。　2、國外汽車市場逐步復蘇國外汽車市場上，4月份最新汽車銷售數據顯示全球汽車行業正逐漸走出陰霾。美國4月車市的整體銷量為98.2萬輛,同比增長20%。截至4月底,美國車市的銷量達到了353萬輛,同比增長17%,顯示了美國車市整體處于復蘇的道路之中。按照季節因素調整年銷量為1150萬輛,僅低于3月份的1170萬輛。西班牙汽車制造商協會與汽車銷售商協會提供的數據顯示，西班牙今年4月共銷售汽車9.36萬輛，同比增長39.3%，連續8個月實現增長。統計顯示，在今年前4個月中，西班牙轎車和越野車銷量總計37.98萬輛，同比增長43.2%。兩大協會指出，汽車銷量同比大幅增長很大程度上是得益于政府自2009年5月以來推行的補貼政策。韓國5大汽車廠商相繼公布的數據，4月份韓國車企汽車全球銷量達58.2萬輛，同比增幅達39.1%。其中，國內銷售同比增長30.9%，達12.3萬輛，海外銷量同比增幅為41.4%，為45.9萬輛。國外汽車市場的復蘇有助于我國以出口為主導的輪胎市場獲得一個具有堅實基礎的、龐大的、持續增長的輪胎消費市場。3、國內輪胎生產進入旺季　雖然今年以來由于多數膠料價格較高而輪胎價格僅小幅上調，輪胎企業利潤空間受損，進而影響輪胎企業對于原料價格的接受能力。但每年5月份輪胎都會迎來一波生產高峰，從歷年的輪胎產量圖可以看出，每年五月份輪胎產量較前幾個月都有較大的提升。卓創了解到近段時間國內以中策、三角、玲瓏、雙星等為代表的大型企業開工良好，五月輪胎生產將延續歷史行情。同時6-10月份整個輪胎行業是輪胎行業的生產平穩階段，這段時間整個行業都將保持在較高生產水平，因此在未來一段時間內輪胎企業對原料的需求預計維持良好態勢。綜上所述，卓創認為雖然短期市場面臨歐元區債務問題、貨幣政策轉向、央行加息等不確定會對橡膠價格形成一定沖擊，但今后較長的一段時期內，中國橡膠消費的前景還是比較看好的。