2020年8月20日，外媒傳來消息稱：由于普利司通準(zhǔn)備關(guān)閉其在Port Elizabeth（伊麗莎白港，位于南非曼德拉市）的卡客車輪胎工廠，原因是這家已有84年歷史的工廠已經(jīng)無利可圖。普利司通表示，這一決定與公司最近發(fā)布的戰(zhàn)略保持一致，即通過優(yōu)質(zhì)、可盈的業(yè)務(wù)，來加強(qiáng)核心輪胎業(yè)務(wù)。

普利司通南非公司(Pty) Ltd. (BSAF)稱，工廠的關(guān)閉主要受近年來經(jīng)濟(jì)萎縮、其他廉價(jià)進(jìn)口商品的涌入、整個(gè)輪胎行業(yè)的變化影響。而工廠關(guān)閉后，會(huì)影響到252名員工。據(jù)悉，關(guān)閉伊麗莎白港工廠，并不影響其在南非布里茨的轎車輪胎和卡車輪胎工廠，因?yàn)槟壳斑@個(gè)工廠的產(chǎn)能非常好。

近幾年由于輪胎行情持續(xù)低迷，不時(shí)傳來輪胎廠永久關(guān)停的消息；2020年新冠肺炎疫情更是將輪胎生產(chǎn)商推入另一個(gè)“沼澤地”，不少知名輪胎企業(yè)宣布關(guān)停某個(gè)工廠。

今年7月，巴西媒體報(bào)道稱倍耐力已經(jīng)確認(rèn)將于明年年中關(guān)閉巴西Gravatai的輪胎工廠。據(jù)了解，關(guān)閉Gravatai輪胎廠是倍耐力在巴西業(yè)務(wù)合并重組計(jì)劃的一部分，該工廠于1976年開業(yè)，生產(chǎn)摩托車輪胎。根據(jù)倍耐力巴西業(yè)務(wù)合并重組計(jì)劃，該工廠關(guān)閉后生產(chǎn)將轉(zhuǎn)移至圣保羅的Campinas工廠。

2020年6月底，米其林位于蘇格蘭的鄧迪工廠進(jìn)行了最后一次換班。米其林蘇格蘭鄧迪工廠于1971年開業(yè)，只生產(chǎn)用于乘用車的16英寸或更小尺寸的輪胎。由于近年來其市場(chǎng)需求不斷下降，2018年工廠被迫做出關(guān)停決定。2020年永久關(guān)停，這個(gè)生產(chǎn)了近半個(gè)世紀(jì)的輪胎廠走到了終點(diǎn)。

2020年2月份，固特異關(guān)閉美國(guó)加茲登工廠；2019年10月，米其林發(fā)布通知位于法國(guó)La Roche-sur-Yon的重型卡車輪胎工廠的工人，計(jì)劃將在2020年底之前關(guān)閉這家擁有47年歷史的輪胎制造廠。2019年9月，米其林集團(tuán)告知在其德國(guó)班貝格輪胎工廠工作的858名員工，將從現(xiàn)在起至2021年初分階段關(guān)閉工廠。

全球輪胎企業(yè)分布在46個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中中美日輪胎分別占全球1/3、12%和7%，韓國(guó)、德國(guó)、發(fā)過各占2%-5%。目前輪胎生產(chǎn)正從西方逐步轉(zhuǎn)向東方，從美歐向亞洲傾斜擴(kuò)大，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。輪企業(yè)只有不斷提高橡膠輪胎質(zhì)量、不斷研發(fā)新產(chǎn)品，向產(chǎn)業(yè)綠色化、經(jīng)營(yíng)多元化轉(zhuǎn)型，才能夠在未來全球輪胎市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。