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6D中空結構助力免充氣環保輪胎生產

放大字體  縮小字體    發布時間:2020-12-09 09:28:25  瀏覽次數:254
核心提示:2020年12月7日,以“新冠疫情大考:綠色復蘇 綠色治理 全球行動”為主題的2020綠色發展城市高峰論壇暨第八屆深圳國際低碳城論壇正式舉行,深圳Doury(道瑞)輪胎有限公司“高分子免充氣防爆輪胎項目”成功亮相第八屆深圳國際低碳綠色發展論壇。

2020年12月7日,以“新冠疫情大考:綠色復蘇 綠色治理 全球行動”為主題的2020綠色發展城市高峰論壇暨第八屆深圳國際低碳城論壇正式舉行,深圳Doury(道瑞)輪胎有限公司“高分子免充氣防爆輪胎項目”成功亮相第八屆深圳國際低碳綠色發展論壇。

道瑞舒適型免充氣環保輪胎從"芯"定義,用高分子材料澆筑、注塑成型,除了免充氣、耐磨、環保外,由于其特有的多維減震結構及6D中空力學支撐技術,使得舒適度與承載力能夠完美的結合,科學地解決了目前市場上實心發泡輪胎抗撕裂差、散熱差等問題,同時也解決了蜂巢式輪胎減震性差、高速震動大的問題并降低了輪胎的重量和成本。

在2009年米其林所謂開免充氣輪胎先河的Tweel出現之前,2004年,道瑞已經率先提出最具彈性分散力、受力最均勻且剪切力、應力最小化的6D中空結構,并獲得相關知識產權保護,因此封死了世界各大輪胎巨頭在該領域前進的步伐。

除了6D中空力學支撐技術,道瑞輪胎推出的高分子聚氨酯材料的輪胎胎面具有輪胎胎面完美屬性:滾動阻力小、滑動阻力大,耐磨指數是傳統橡膠輪胎3~6倍。

據悉,聚氨酯高分子復合材料的硬度具有很大的伸縮區間。當其硬度值更高且胎體壁更厚時,就連子彈也難以擊穿。聚氨酯高分子復合材料耐酸堿性、耐磨腐蝕性極好。道瑞輪胎生產過程不需要添加補強物質白炭黑(二氧化硅),更不需采用對大氣污染、對環境污染比較大的炭黑,生產程序比傳統橡膠輪胎精簡。

 
關鍵詞: 輪胎新產品
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