廢舊橡膠制品以廢輪胎為主，900以上廢舊鋼絲胎是生產(chǎn)再生膠的重要原料。進(jìn)入2021年以來，國內(nèi)廢輪胎市場價(jià)格一直維持在較高水平上，山東鄒平地區(qū)900以上廢鋼絲胎價(jià)格一度飆升至1480元/噸。原料價(jià)格高位運(yùn)行，下游輪胎再生膠行情堅(jiān)挺；下半年廢輪胎價(jià)格若繼續(xù)走高，輪胎再生膠廠家利潤空間縮減，價(jià)格大概率上行。

2021年1月份，廢輪胎市場價(jià)格震蕩盤整，月底東鄒平地區(qū)900以上廢舊鋼絲胎廠家收貨報(bào)價(jià)1280元/噸，環(huán)比上漲1.19%。2月份，山東鄒平地區(qū)900以上廢舊鋼絲胎廠家收貨報(bào)價(jià)1290-1300元/噸，行情波動不大。3月份，900以上廢舊鋼絲胎市場漲跌互現(xiàn)；至3月底山東鄒平地區(qū)900以上廢舊鋼絲胎廠家收貨報(bào)價(jià)1400-1420元/噸。

4月份，900以上廢舊鋼絲胎價(jià)格上漲為主，市場不斷探高；山東鄒平地區(qū)900以上廢舊鋼絲胎廠家收貨報(bào)價(jià)1450-1480元/噸，環(huán)比上漲3.90%，同比上漲40.87%。5月份，廢鋼行情走高，帶動廢鋼絲胎加工品價(jià)格上漲，支撐廢舊鋼絲胎價(jià)格，月末價(jià)格走低。6月，廢鋼絲胎市場跌后盤整，山東鄒平市場900以上廢舊鋼絲胎廠家收貨報(bào)價(jià)1350元/噸左右。

在禁止超載超限政策作用下，輪胎報(bào)廢率降低。物流車隊(duì)利潤不佳，車主換胎頻率降低，替換市場不景氣影響廢舊鋼絲胎的產(chǎn)生。因此下半年廢舊鋼絲胎市場貨源依舊偏緊，對市場形成一定的利好支撐。供應(yīng)偏緊支撐廢輪胎價(jià)格上行；輪胎再生膠廠家為提高利潤空間，很可能上調(diào)再生膠產(chǎn)品售價(jià)。