2020年5月7日，橡膠主力合約開于10405元/噸，收于10315元/噸，天然橡膠重回萬元線上，有望止跌反彈。這是因為今年4月份國內重卡市場銷售環比增長50%，同比大幅增長52%，國內需求有所恢復，提振膠價。國際方面印尼政府出1250億盧比購買10000噸橡膠和800噸膠水，應對疫情造成的需求減少、膠價下跌的情況。

截至2020年4月30日，上期所天然橡膠庫存239619噸，倉單235510，庫存處于下滑趨勢；原料方面開割延遲或導致原料供應不足，支撐天然橡膠價格上漲。

國內國家發改委等11部門頻出汽車行業的支持政策，放緩對新能源車補貼的退坡力度等一系列穩定和擴大汽車消費的政策，中央財政采取以獎代補方式，支持引導地方政府開展國三及以下排放標準柴油貨車淘汰工作。海外日本三大汽車制造商豐田、本田以及日產計劃加快在中國工廠的生產。4月底固鉑輪胎的塞爾維亞及美國工廠復工，意大利、德國等輪胎企業或在5月份漸次復工。橡膠的消費量或較前期好轉。

然而，海外疫情還在持續，4月初以來，橡膠的波動率一直處于低位，多空雙方在低價上達成弱平衡；國內輪胎企業外銷訂單減少，或繼續縮減產能，疫情對橡膠行情影響仍在。預計短期內天然橡膠價格難以迅速反彈，后期走勢還需看海外疫情發展情況。