國內(nèi)天然橡膠期貨倉單呈現(xiàn)區(qū)域性分化特征。華東地區(qū)上海中儲臨港倉庫單日減少70噸至11990噸，外運(yùn)華東系列倉庫保持4470噸至6900噸區(qū)間波動。山東交割庫群維持高位運(yùn)行，奧潤特、中遠(yuǎn)海運(yùn)高新等主力倉庫合計(jì)貢獻(xiàn)135630噸庫存，占全國總量70.6%。

西南地區(qū)云南儲運(yùn)倉庫庫存量穩(wěn)定在21700噸，海南港航物流倉單量環(huán)比持平。天津中儲陸通倉庫近期持續(xù)保持4060噸庫存規(guī)模。根據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會報(bào)告，當(dāng)前保稅區(qū)內(nèi)外庫存處于近三年低位水平，與上期所倉單數(shù)據(jù)形成印證。

青島董家口港等主要進(jìn)口口岸近期到港量縮減，疊加下游輪胎企業(yè)維持剛性采購，共同促成庫存結(jié)構(gòu)性調(diào)整。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年5月國內(nèi)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量達(dá)8532萬條，同比增長12.3%，但原料庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)同比下降4.7天，產(chǎn)業(yè)鏈庫存管理效率提升。