2018年8月23日，滬膠在沉寂多時(shí)之后，強(qiáng)勢(shì)反攻迎來本年度第一次漲停，1901合約以12650的價(jià)格封住漲停板，而后1905合約也觸及13050漲停板。昨日，滬膠期貨繼續(xù)反彈，主力1901合約盤中最高至12855元/噸，創(chuàng)下逾兩個(gè)多月新高，盤終收?qǐng)?bào)12580元/噸，漲400元或3.28%，本周以來累計(jì)上漲7.29%。但當(dāng)日夜盤縮量小增倉(cāng)，期價(jià)震幅減弱，轉(zhuǎn)為震蕩盤整。收于12530，比日盤收盤價(jià)12580小幅收低50個(gè)點(diǎn)，比上日結(jié)算價(jià)仍然收低140點(diǎn)或1.1％。量能方面，交易縮量76.6萬手，持倉(cāng)增倉(cāng)1602手。

供應(yīng)方面，天然橡膠生產(chǎn)國(guó)協(xié)會(huì)（ANRPC）最新數(shù)據(jù)顯示，2018年1-6月份東南亞主產(chǎn)國(guó)天然橡膠累計(jì)總產(chǎn)量5455.7千噸，累積同比增長(zhǎng)3.84%，增速比去年下滑1個(gè)百分點(diǎn)。

需求方面，7月中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為204.3和188.9萬輛，同比分別下滑0.7%和4%，環(huán)比分別下降10.8%和16.9%，1-7月中國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為1610.03和1595.47萬輛，同比分別增長(zhǎng)3.52%和4.33%。6月中國(guó)重卡銷售11萬輛，環(huán)比下滑3%，同比增長(zhǎng)13%，1-6月累計(jì)銷售66.98萬輛，同比增長(zhǎng)15%。截至8月17日，中國(guó)全鋼胎開工率下滑6.17%至67.37%，半鋼胎開工率繼續(xù)回落1.76%至67.07%。目前值得投資者擔(dān)憂的是，中國(guó)汽車產(chǎn)銷拐頭下滑，橡膠下游需求依舊低迷，影響膠價(jià)上漲持續(xù)性。

滬膠繼暴漲后，昨日現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)積極跟進(jìn)。不管是受資金及情緒影響的反彈，還是受消息面刺激的上漲，都缺乏需求面的支撐，反彈壓力較大且難具備持久性。昨日盡管現(xiàn)貨跟漲，但整體買盤及成交氣氛仍然不佳，滬膠回調(diào)修復(fù)整理。從下游工廠了解到，因?qū)笫行判囊廊徊蛔悖^續(xù)保持剛需采購(gòu)為主。短期來看，盡管價(jià)格長(zhǎng)期處于低位，可能下行空間有限，但反彈動(dòng)力也不足，估計(jì)弱勢(shì)窄調(diào)仍然是當(dāng)前主旋律。今日建議操作，1901ru預(yù)估會(huì)開在12530附近，向上看12700短壓，向下看12400的短支撐。今日日盤可在回探12400附近獲支撐時(shí)擇低接多，抽高12700附近承壓時(shí)擇高平多反手入短空，回落低位再接回多。記住入單后設(shè)置100點(diǎn)止損。