2021年10月26日，橡膠主力合約14670元/噸開盤，昨日收盤價(jià)格14595元/噸；橡膠2111今日開盤價(jià)格13410元/噸，昨日收盤價(jià)格13410元/噸；橡膠2201今日開盤價(jià)格14670元/噸，昨日收盤價(jià)格14595元/噸；橡膠2203今日開盤價(jià)格14720元/噸，昨日收盤價(jià)格14680元/噸；橡膠2204今日開盤價(jià)格14770元/噸，昨日收盤價(jià)格14745元/噸。

截止2021年10月22日，山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎開工負(fù)荷為60.52%，較上周上漲1.99個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期下降14.80個(gè)百分點(diǎn)，較2019年同期下降4.88個(gè)百分點(diǎn)。后期抑制天然橡膠趨勢(shì)的最關(guān)鍵因素是終端需求。

9月國內(nèi)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷分別為207.7萬輛和206.7萬輛，產(chǎn)銷環(huán)比分別增長20.4%和14.9%，但同比分別下降17.9%和19.6%。9月乘用車產(chǎn)銷176.7萬輛和175.1萬輛，環(huán)比增長18.1%和12.8%，同比下降13.9%和16.5%。9月，重型貨車銷售5.9萬輛，同比下降60.7%，1至9月，累計(jì)銷售123.3萬輛，同比微降0.26%。重卡銷量同比繼續(xù)大幅下滑，拖累需求。

泰媒10月23日的報(bào)道，泰國9月份汽車總產(chǎn)量為140038輛，同比增長6.43%，環(huán)比增長34.47%。美國三季度車輛銷售410,919輛，2020年同期銷售507,351輛，同比下降19%。據(jù)德國媒體WELT預(yù)計(jì)，芯片危機(jī)恐將造成2021年汽車減產(chǎn)幅度高達(dá)1100萬輛。

現(xiàn)貨市場(chǎng)：19年寶島全乳橡膠報(bào)價(jià)13500元/噸，19年廣墾全乳橡膠報(bào)價(jià)13650元/噸，19年云象全乳橡膠報(bào)價(jià)13700元/噸，19年金鳳全乳橡膠報(bào)價(jià)13700元/噸，19年越南3L橡膠報(bào)價(jià)13500元/噸，新貨泰國宏曼麗3號(hào)煙片橡膠報(bào)價(jià)16400元/噸左右。市場(chǎng)方面，大宗商品價(jià)格持續(xù)下跌，天然橡膠價(jià)格短期轉(zhuǎn)弱，重回15000點(diǎn)下方。

供應(yīng)端：根據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，10月24-29日，來自中國的高壓系統(tǒng)減弱，泰國上空偏東風(fēng)和東北風(fēng)，該地區(qū)降雨減少。季風(fēng)槽將橫穿中南部，伴有雷陣雨和局部大雨。10月24日至26日期間，南海中部的低壓?jiǎn)卧A(yù)計(jì)將靠近越南下游的海岸。預(yù)計(jì)在10月27日至29日期間，低壓?jiǎn)卧獙⒌顷懺侥舷掠危梢姾罄m(xù)來看，洪水有逐漸退去的勢(shì)頭，這或相對(duì)制約短期橡膠的漲勢(shì)。

供應(yīng)預(yù)期增加，終端需求疲軟，天然橡膠價(jià)格恐難以持續(xù)高走，或在14000-15000線維持區(qū)間震蕩。