我國橡膠產(chǎn)品普遍存在質(zhì)量差，技術(shù)落后，與國際市場相比，差距越來越大，長期只能靠滿足低端橡膠制品市場來維持生計。而膠價長時間跌破成本價，使橡膠產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的危機，斷斷續(xù)續(xù)的出現(xiàn)膠農(nóng)放棄或準(zhǔn)備放棄割膠，砍伐橡膠樹改種其他作物。這讓我國高端橡膠制品一直依賴進口天然膠來滿足軍用航空膠需求的事情更是沒有任何轉(zhuǎn)機。

今年3月，海南橡膠在?？诔闪⒌目哲姾娇障鹉z科研生產(chǎn)中心，標(biāo)志著我國橡膠產(chǎn)業(yè)將走向轉(zhuǎn)型升級的道路。7月9日海南橡膠集團研發(fā)的試用軍用航空輪胎的天然橡膠材料通過了“航空輪胎用天然橡膠研究技術(shù)”鑒定評審，表明了我國可以生產(chǎn)代替進口1號煙片膠的天然膠，也表明了我國航空高端橡膠產(chǎn)品可以不再只依賴進口才能滿足需求。

我國是世界上第一大天然橡膠消費國，也是世界第一大天然橡膠進口國。雖然我國天然橡膠產(chǎn)量60多年來一直處于穩(wěn)步增長的趨勢，但是對于高端市場的橡膠制品有些力不從心，只能依賴進口。軍用航空用膠的成功研發(fā)不僅使海南橡膠產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)真正升級，也推進了航空輪胎橡膠國產(chǎn)化的進程，我國航空天然橡膠自主保障體系也會逐步建立起來的。