日前，寧波梅山檢驗(yàn)檢疫局聯(lián)合梅山海關(guān)對(duì)一批來(lái)自美國(guó)申報(bào)品名為再生橡膠的進(jìn)口貨物作出退運(yùn)處理，共194噸。

在查驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，該批貨物表面有大量塵土，疑似固體廢物。經(jīng)取樣送實(shí)驗(yàn)室鑒定，判定為廢輪胎，屬于我國(guó)禁止進(jìn)口的固體廢物。

我國(guó)一個(gè)生膠資源相對(duì)緊缺，每年消耗的再生橡膠中近半數(shù)需要進(jìn)口。但由于國(guó)外貨源品質(zhì)參差不齊，甚至?xí)袊?guó)家禁止進(jìn)口的廢橡膠夾雜其中，一旦進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，將會(huì)給我國(guó)帶來(lái)巨大的環(huán)境污染。

據(jù)了解，被禁止進(jìn)口的廢橡膠有很強(qiáng)的抗老化、抗熱、抗生物、抗機(jī)械性能，即使埋在地下百年都難以降解，有著“黑色污染”之稱。廢舊輪胎長(zhǎng)期露天堆放，不僅占用大量土地，極易滋生蚊蟲(chóng)，傳染疾病，而且極易引發(fā)火災(zāi)。為了合理利用再生資源，同時(shí)也為了更好地保護(hù)環(huán)境，我國(guó)對(duì)再生橡膠和廢橡膠的標(biāo)準(zhǔn)有嚴(yán)格的區(qū)分。

筆者從寧波檢驗(yàn)檢疫局了解到，2014年發(fā)布的《禁止進(jìn)口固體廢物目錄》中，廢橡膠類別包括廢輪胎及其切塊、硫化橡膠廢碎料及下腳料及其粉粒、各種形狀的硬質(zhì)橡膠廢碎料。2017年，未硫化橡膠廢碎料、下腳料及其粉粒也被調(diào)整進(jìn)入《禁止進(jìn)口固體廢物目錄》。

寧波局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國(guó)嚴(yán)厲打擊以廢充新進(jìn)口洋垃圾違法行為，企業(yè)切勿存僥幸心理，碰觸法律底線，要密切關(guān)注國(guó)家政策，了解進(jìn)口固體廢物管理目錄和環(huán)境保護(hù)控制標(biāo)準(zhǔn)最新內(nèi)容，進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)外采購(gòu)環(huán)節(jié)管控，與監(jiān)管部門(mén)一起共同維護(hù)進(jìn)口貿(mào)易秩序，實(shí)現(xiàn)保護(hù)環(huán)境和企業(yè)發(fā)展目標(biāo)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。