近幾個(gè)月，國內(nèi)橡膠助劑供應(yīng)持續(xù)緊張，價(jià)格也直線飆升。面對這一情況，輪胎企業(yè)等下游用戶，紛紛加入搶購大軍。這樣做真的有必要嗎？帶著幾個(gè)相關(guān)問題，通過網(wǎng)站和微信，同時(shí)做了問卷調(diào)查。

環(huán)保風(fēng)暴致供應(yīng)減少

高達(dá)87%的受訪者認(rèn)為，影響助劑供應(yīng)緊張的主要原因，是環(huán)保風(fēng)暴導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)限產(chǎn)、停產(chǎn)。有7%的人認(rèn)為，下游企業(yè)囤貨太多，才導(dǎo)致市場供不應(yīng)求。同時(shí)，還有3%的人表示，產(chǎn)品俏銷讓供應(yīng)商惜售，是助劑供應(yīng)緊張的一大原因。另有3%的人，選擇了其他原因。

據(jù)了解，從2017年開始，國家環(huán)保督察不斷升級，橡膠助劑的產(chǎn)能因此受到限制。此外，“散亂污”小工廠的生產(chǎn)受到嚴(yán)重影響，一大批企業(yè)甚至因此關(guān)停。

在助劑價(jià)格上漲、供應(yīng)短缺的情況下，企業(yè)有必要多方搶購嗎？

關(guān)于這一問題，有23%的人認(rèn)為有必要，至少應(yīng)保證自家企業(yè)有貨可用。38%的人覺得沒有必要，理由是助劑價(jià)格被炒得過高，與其實(shí)際價(jià)值不符。還有39%的人認(rèn)為，這個(gè)問題不能簡單判斷，應(yīng)視輪胎生產(chǎn)情況而定。

記者獲悉，橡膠助劑遭搶購的現(xiàn)象，已引起國內(nèi)外下游用戶的高度重視。不久前，米其林輪胎公司專門派遣采購團(tuán)隊(duì)，來到中國助劑企業(yè)洽談業(yè)務(wù)。還有國際輪胎巨頭特意致電中國橡膠工業(yè)協(xié)會，詢問橡膠助劑供應(yīng)情況。這家公司表示，中國橡膠助劑產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的75%，一旦斷供，將深刻影響全球輪胎企業(yè)的正常生產(chǎn)。

緊張狀況短期可能持續(xù)

關(guān)于助劑供應(yīng)緊張情況的持續(xù)時(shí)間，42%的受訪者認(rèn)為，僅會持續(xù)到冬季結(jié)束，環(huán)保政策放松為止。40%的人認(rèn)為，市場情況瞬息萬變，持續(xù)時(shí)間很難確定。只有18%的人表示，因搶購浪潮，助劑供應(yīng)緊張情況將持續(xù)較長時(shí)間。

據(jù)了解，雖然環(huán)保督察已確定貫穿全年，但進(jìn)入秋冬季后，由于環(huán)境治理形勢嚴(yán)峻，有多省市另行出臺相關(guān)措施，治理大氣污染。各地出臺的秋冬大氣治理行動時(shí)間，基本集中在2017年10月至2018年3月。在此期間，多省市施行錯(cuò)峰生產(chǎn)、緊急減排等政策。目前，已有多家助劑生產(chǎn)企業(yè)，因未達(dá)到相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，遭到強(qiáng)制限產(chǎn)、停產(chǎn)。