輪胎發(fā)展到現(xiàn)在，盡管有些顏色發(fā)生了變化，但是形狀幾乎沒有任何的變動-圓形的！不過日前來自美國的軍用輪胎給我們很大的意外，自從坦克在一戰(zhàn)時期出現(xiàn)，履帶系統(tǒng)因為優(yōu)異的通過性備受喜愛，大量應用在坦克、裝甲輸送車之上。而圓形的輪式結構因為速度快，反應靈活，大量應用在裝甲車、越野車等。

這兩類物種進水不犯河水，但是軍事的應用往往更加復雜多變，需要提高綜合應用和打擊能力。那么有沒有一種可以在履帶、輪式之間切換的車輪呢？掌握核心科技的美軍居然這么偷偷研究了很久，而且就在不久前，美國國防高級研究計劃局展示了一個名為“自適應可變形車輪”的黑科技。

這種怪物行走的原理并不復雜，在需要高速行駛時候，車輪是圓形的，車輪整體轉動保證速度這種車輪可以讓車輛在輪式和履帶式之間實現(xiàn)2秒鐘快速切換以適應各種地形。

而且當車輛遇到復雜路況的時候，輪胎可以瞬間改變成三角形，一面貼地，大大提高了車輛的懸浮通過能力。而此時只有包裹的橡膠輪胎是轉動的，類似履帶行駛，就能更好的應對泥濘崎嶇道路！這樣的話軍團的適應能力獲得很大提升，而且不用擔心爆胎！

輪式和履帶的轉換科技給了我們很多啟示，其實人們需要更簡單的科技來應付更多的情況，無疑這種技術大幅度增強了軍隊的越野作戰(zhàn)能力和激動性能。