近日，從路透社獲悉，特朗普在看完我國發(fā)出的一份“如何關于解決貿易爭端”的文件后表示，美國政府可能不會再對中國產品采取加稅政策了。據知情人透露，進入11月以來，美國政府對華立場和態(tài)度有所變軟，貿易戰(zhàn)出現明顯緩和的跡象。 此外，外媒最新報道，美國總統(tǒng)特朗普與相關團隊討論后，于日前宣布將暫時不對進口汽車及零部件采取232征稅措施，并會對現有的國家安全232調查報告相關內容進行修改，這被外媒視為全球貿易戰(zhàn)氣氛緩和的重要信號。

有商業(yè)資深人士分析，中美兩國元首G20會晤的最好預期是，雙方可能達成某種形式的“?；稹眳f(xié)議，美國不對中國加征新的關稅，此后雙方再展開更加具體的談判，也就是說25%的關稅大錘或許最終不會向中國橡膠產業(yè)砸下。

據悉，美國國際貿易法院在本月初，就美國鋼鐵工人聯(lián)合會上訴的“中國卡客車輪胎‘雙反’案無損害裁定”，做出了第一次判決，美國法院雖然支持了絕大部分關于無損害裁決的爭議點，但這也提醒我們中國輪胎產業(yè)或仍未從險境中脫身。 但隨著中國與美方的多次交涉，也隨著美國當地企業(yè)的一次次呼吁，貿易戰(zhàn)或許可以迎來轉機，此次232征稅條例的暫緩實施被美媒稱作特朗普政府的一次緩和信號，另有消息稱，美國總統(tǒng)特朗普希望在11月底于阿根廷舉行的G20峰會上與中國就貿易問題達成協(xié)議，并已經要求美國主要官員開始起草所有可能的條款。 

此前，2000億美元征稅名單中，特朗普政府將幾乎所有的橡膠行業(yè)產品都納入進去，中國出口的各類型輪胎“無一幸免”被征收10%的懲罰性關稅，美國政府聲稱要在明年開始對這些產品加征25%關稅，這對微利經營的中國輪胎企業(yè)影響巨大。2018年9月28日，美國商務部又發(fā)布了對華乘用和輕卡車胎的反傾銷調查第二次年度行政復審初裁結果，認定涉案企業(yè)稅率為73.63%，相比原審保證金率提高6倍以上，民族輪胎企業(yè)幾近失去美國市場。