日前，橡膠商協(xié)會前主席對，輪胎工業(yè)聲稱的橡膠短缺提出否認。

在前不久，輪胎行業(yè)傳聞稱橡膠行業(yè)低于市場價格的采購迫使小農(nóng)戶和邊際農(nóng)戶持有他們的庫存;這種新出現(xiàn)的情況使得橡膠行業(yè)出現(xiàn)了短缺。

對此前主席反駁說道：“該行業(yè)的報價總是比國內(nèi)橡膠板公布的價格低1-3英鎊/公斤。例如，RSS IV級售價為129英鎊/千克，而輪胎制造商的價格為128英鎊。同樣，對于RSS V級，橡膠板價格為126/kg，而行業(yè)報價為123。當(dāng)行業(yè)由于不經(jīng)濟的價格而正經(jīng)歷一個關(guān)鍵階段時，小型和邊際橡膠種植者如何才能在行業(yè)策略中生存下來?他補充到，確實，大多數(shù)種植園主由于夏天已經(jīng)停止采膠;但是小農(nóng)場主仍然因為缺錢而繼續(xù)采膠。這一舉措，使得輪胎行業(yè)認為國內(nèi)市場橡膠短缺。”

目前，天然橡膠進口成本高昂，與國內(nèi)生產(chǎn)的作物相比，進口關(guān)稅高達25%。大多數(shù)種植者認為，該行業(yè)可以按照橡膠板規(guī)定的價格購買原材料，從而幫助陷入危機的國內(nèi)部門。這也是為進一步進口原材料鋪平道路。

汽車輪胎制造商協(xié)會(ATMA)還對橡膠產(chǎn)量的下降而擔(dān)憂，認為這導(dǎo)致橡膠供求之間的差距在不斷擴大。

前主席稱，這一點都不是真的。由于該行業(yè)提高產(chǎn)量的需求，在洪水后12月至1月開始生產(chǎn)的部分地區(qū)，仍然有可用性。但它很低，在大約75000噸的范圍內(nèi)。不過，情況將隨著4月中旬開始下雨而改變，這將推高產(chǎn)量。”

有官方發(fā)言人對此也肯定的表示，由于土壤含水量較低，這是一個貧瘠期，產(chǎn)量將較低。通常情況下，這是種植者在干旱條件下休息的時候;一旦夏季陣雨來臨，產(chǎn)量就會增加。