新冠肺炎疫情對(duì)德國(guó)橡膠工業(yè)造成嚴(yán)重影響，德國(guó)橡膠工業(yè)聯(lián)合會(huì)WdK稱，COVID-19大流行已經(jīng)在德國(guó)橡膠工業(yè)上留下了“深刻印記”，預(yù)計(jì)到2021年之后才能恢復(fù)到以前的水平。數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，橡膠行業(yè)的銷售額下降了22％，降至50億美元。WdK表示，全年來(lái)看，該行業(yè)預(yù)計(jì)將比2019年的120億美元萎縮17％。

據(jù)了解，2020年1-6月，德國(guó)輪胎銷售額為19億美元，同比下降28.5％，而普通橡膠制品的銷售額下降了17.8％，為30億美元。WdK首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家邁克爾·伯特希爾（Michael Berthel）在評(píng)論這些數(shù)字時(shí)，將此次下跌歸因于“災(zāi)難性的2020年第二季度”。他表示：“特別是在四月和五月，由于coronaviris危機(jī)而停工對(duì)整個(gè)行業(yè)造成了極大的沖擊。”

Michael Berthel指出：五分之四的公司經(jīng)歷了停產(chǎn)，第二季度銷售額下降了35％。他補(bǔ)充說(shuō)，到年中左右，將近60％的公司仍在使用短期工作計(jì)劃來(lái)彌補(bǔ)疲軟的需求。尤其是汽車供應(yīng)商，受到經(jīng)濟(jì)衰退的影響。 2018年和2019年已經(jīng)是困難的一年，與預(yù)期相反，全球汽車市場(chǎng)大幅萎縮。

此外電動(dòng)汽車的發(fā)展，持續(xù)的國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端以及與英國(guó)未來(lái)合作的不確定性也影響了市場(chǎng)。

在非汽車領(lǐng)域，WDK官員指出，今年上半年出現(xiàn)了“不同的發(fā)展”。在第二季度，COVID-19危機(jī)影響了業(yè)務(wù)，到年中，累計(jì)銷售量已低于上年水平。由于產(chǎn)能利用率低，該行業(yè)的就業(yè)人數(shù)到年中減少了4.6％，降至71,900。WDK官員呼吁采取政治措施，例如延長(zhǎng)短期工作計(jì)劃以及引入“新的，創(chuàng)新的工作時(shí)間模型”，以支持該行業(yè)。