2021年5月24日，橡膠主力合約13675元/噸開盤，昨日收盤價(jià)格13675元/噸；橡膠2106今日開盤價(jià)格13420元/噸，昨日收盤價(jià)格13420元/噸；橡膠2107今日開盤價(jià)格13495元/噸，昨日收盤價(jià)格13650元/噸；橡膠2108今日開盤價(jià)格13665元/噸，昨日收盤價(jià)格13620元/噸；橡膠2109今日開盤價(jià)格13675元/噸，昨日收盤價(jià)格13675元/噸。

截至2021年5月21日，山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎開工負(fù)荷63.3%，較上周下降6.08%。國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)半鋼胎開工負(fù)荷為61.85%，較上周下降3.34%，較去年同比下降1.4%。截至2021年5月21日，上期所天然橡膠庫(kù)存178956（524）噸，倉(cāng)單176670（430）噸。

上周五國(guó)內(nèi)外天膠原料價(jià)格以上漲為主，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)觀望情緒依舊濃厚。上周輪胎開工率有較多下滑，輪胎市場(chǎng)壓力不減；青島地區(qū)庫(kù)存繼續(xù)下降，有利于提振膠價(jià)。日前，總部位于泰國(guó)的全球最大橡膠生產(chǎn)商Sri Trang Agro Industry PCL預(yù)計(jì)，隨著需求的復(fù)蘇，今年橡膠供應(yīng)將不會(huì)出現(xiàn)過(guò)剩，并且受到割膠工短缺和橡膠樹真菌病的影響。

根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年4月歐盟的新車注冊(cè)量激增了218.6%至86萬(wàn)輛。Sri Trang Agro Industry PCL執(zhí)行董事表示，2021年橡膠需求將增長(zhǎng)5%-7%，而供應(yīng)增長(zhǎng)將持平至2%，汽車銷售和旅游業(yè)的復(fù)蘇導(dǎo)致了汽車輪胎需求的增加，這是推動(dòng)價(jià)格上漲的關(guān)鍵因素。

泰國(guó)方面因受天氣侵?jǐn)_割膠放緩，今年一季度泰國(guó)天然橡膠產(chǎn)量達(dá)130萬(wàn)噸，較去年同期的137萬(wàn)噸下降 4.8%；印度方面則因疫情問(wèn)題，橡膠生產(chǎn)停滯受阻；緬甸方面則在政治因素的影響下，加劇橡膠生產(chǎn)的不確定性；而國(guó)內(nèi)方面，云南產(chǎn)區(qū)受病害影響，割膠推遲，全面恢復(fù)或至5月底6月初。

今年1-4月份，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為858.6萬(wàn)輛和874.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)53.4%和51.8%，4月份汽車產(chǎn)銷分別完成223.4萬(wàn)輛和225.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降9.3%和10.8%，市場(chǎng)需求復(fù)蘇速度有所放緩。隨著時(shí)間的推移，短期內(nèi)延緩割膠的利好也會(huì)逐步消失，轉(zhuǎn)而將在未來(lái)形成集中供應(yīng)，所以橡膠未來(lái)的發(fā)力點(diǎn)還是在于需求的恢復(fù)；短期內(nèi)膠價(jià)或維持偏強(qiáng)走勢(shì)。