2021年11月5日，橡膠主力合約14005元/噸開盤，昨日收盤價(jià)格14135元/噸；橡膠2111今日開盤價(jià)格12845元/噸，昨日收盤價(jià)格12980元/噸；橡膠2201今日開盤價(jià)格14005元/噸，昨日收盤價(jià)格14135元/噸；橡膠2203今日開盤價(jià)格13995元/噸，昨日收盤價(jià)格14235元/噸；橡膠2204今日開盤價(jià)格14120元/噸，昨日收盤價(jià)格14265元/噸。

截止10月29日，上期所天然橡膠庫存285213噸，倉單220320（8360）噸。20 號膠庫存也一樣偏高，40437噸，倉單28910噸。國內(nèi)口岸上，中老口岸未開，國外橡膠出口受阻，但除非后市下游需求端有明顯改善，否則橡膠難有起色。

截止11月4日，上海地區(qū)云南全乳橡膠報(bào)價(jià)13200-13400元/噸，黃春發(fā)桶裝乳膠12000元/噸。

10月狹義乘用車零售銷量預(yù)計(jì)同比下降12%。據(jù)乘用車協(xié)會(huì)分析，進(jìn)入四季度，芯片供應(yīng)問題相比于三季度將略有改善，但在年內(nèi)得到全面恢復(fù)的可能性較小，車市不確定性猶存。

今年10月份我國重卡銷量僅5.2萬輛，環(huán)比下降12%，同比下滑61.5%。今年1-10月，我國重卡市場累計(jì)銷量約為128.6萬輛，同比下降6.4%，相比1-9月的0.3%降幅擴(kuò)大了6.1個(gè)百分點(diǎn)。全年重卡市場總銷量預(yù)計(jì)收官約140萬輛，比2020年的162萬輛下滑13%左右。

近期國內(nèi)海南、云南割膠情況基本正常。截至9月末，國內(nèi)天然橡膠產(chǎn)量達(dá)到53.96萬噸，較2020年同期增產(chǎn)11.62萬噸，較2019年同比增加0.94萬噸，較2018年增加0.86萬噸。現(xiàn)在已進(jìn)入產(chǎn)膠旺季的尾聲，全年增產(chǎn)形勢已成定局，預(yù)計(jì)2021年國產(chǎn)膠數(shù)量可能達(dá)到80萬噸以上。進(jìn)口方面，2021年1-9月累計(jì)進(jìn)口天然橡膠389.6萬噸，累計(jì)同比下跌7.09%。

下游需求恢復(fù)困難，疊加供應(yīng)增加預(yù)期，短期天然橡膠上漲動(dòng)力不足，或維持震蕩下行走勢。