當今國際形勢直接或間接關乎著各行各業的發展狀況，尤其是汽車產銷量以及輪胎市場都受到嚴重的影響。近日德國汽車運輸管理局KBA發布公布數據顯示：德國前三個月新車銷量累計下滑4.6%至625,954輛。其中上個月德國新車產銷量大幅降低至近25萬輛，下滑幅度達到了18%。不過值得慶幸的是3月德國純電動汽車注冊量持續攀升，漲幅為15%，在整體注冊量中的占比達到了14.3%。

德國電動汽車逆勢中逐漸壯大。當今疫情全球肆虐，美國《紐約時報》數據顯示，德國最近新冠病例確診人數出現了增加的趨勢，死亡病例也略有攀升。據了解，德國累計確證病例占據全國人數四分之一。4月6日德衛生部長表示將繼續對感染病例進行強制性隔離措施。在嚴格的防控措施下，很多企業停產或限產，國民收入受到一定的影響，換購新車欲望降低。另一方面俄烏沖突以來，油價一路飆升鑄就電動汽車市場銷量大增。

預計德國在未來兩年內輪胎市場將實現燃油汽車輪胎向電力汽車輪胎轉型成功。廢舊輪胎市場交替轉型升級表現為：替換下來的廢舊燃油汽車輪胎經過熱裂解技術回收炭黑或制成膠粉循環利用到電動汽車輪胎。另一種方式可直廢舊輪胎直接翻新，達到標準運用到電動汽車輪胎。以補充越來越大的電動汽車輪胎需求空間。