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輪胎板塊股市反彈 促輪胎漲價(jià)4方面利好已形成

放大字體  縮小字體    發(fā)布時(shí)間:2022-06-01 09:34:23  瀏覽次數(shù):573
核心提示:股市方面消息顯示,本周一輪胎板塊股市反彈。數(shù)據(jù)顯示上證指數(shù)延續(xù)4月27日探低2863.65點(diǎn)以來(lái)的強(qiáng)勁反彈走勢(shì),終盤(pán)收漲18.82,至3149.06,漲幅為0.6%,其中輪胎輪轂板塊大幅收漲34.03,指數(shù)高達(dá)777.35,漲幅達(dá)到4.58%。

股市方面消息顯示,本周一輪胎板塊股市反彈。數(shù)據(jù)顯示上證指數(shù)延續(xù)4月27日探低2863.65點(diǎn)以來(lái)的強(qiáng)勁反彈走勢(shì),終盤(pán)收漲18.82,至3149.06,漲幅為0.6%,其中輪胎輪轂板塊大幅收漲34.03,指數(shù)高達(dá)777.35,漲幅達(dá)到4.58%。據(jù)了解國(guó)內(nèi)輪胎包括青島雙星、風(fēng)神股份在內(nèi)的巨頭企業(yè)股票漲停,賽輪輪胎、森麒麟、玲瓏輪胎股票漲超4%,輪胎行業(yè)相關(guān)企業(yè)黑貓股份漲停。

獲悉影響本次輪胎板塊股市反彈的原因在于促進(jìn)輪胎漲價(jià)的4方面利好因素已經(jīng)形成,包括疫情方面、國(guó)家出臺(tái)政策方面、原料方面以及全球通脹方面。多家輪胎企業(yè)宣布漲價(jià):玲瓏輪胎宣布自6月1日起進(jìn)行開(kāi)票價(jià)格上調(diào),漲價(jià)幅度為2%-4%;浪馬輪胎宣布自5月22日起,上漲2%-3%;湖北奧萊斯輪胎宣布自5月28日起,對(duì)全鋼系列產(chǎn)品出廠價(jià)上調(diào)2%;啟潤(rùn)輪胎宣布自6月1日起對(duì)部分規(guī)格產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)2%-3%;米其林宣布自6月1日起,對(duì)公路運(yùn)輸卡客車輪胎及輕卡輪胎價(jià)格上調(diào)6%-8%。

疫情方面,截至到5月中旬,國(guó)內(nèi)各地新冠確診病例增長(zhǎng)率下降,全國(guó)疫情迎來(lái)穩(wěn)定向好趨勢(shì),工業(yè)發(fā)達(dá)的上海疫情也有了明顯的改善,輪胎企業(yè)復(fù)工率逐步上升。疫情處于可控狀態(tài),對(duì)輪胎板塊構(gòu)成利多。同時(shí),隨著疫情下降,各地封控措施逐漸緩和,有助于人員流動(dòng),客運(yùn)和貨運(yùn)將加快恢復(fù),對(duì)輪胎行業(yè)也構(gòu)成利好提振作用。  

政策方面,近日多地出臺(tái)了新能源汽車購(gòu)置以及汽車“以舊換新”的補(bǔ)貼政策,廣東、深圳、重慶已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施。近日,上海市也出臺(tái)了《上海市加快經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和重振行動(dòng)方案》。其中將計(jì)劃年內(nèi)新增非營(yíng)業(yè)性客車牌照額度4萬(wàn)個(gè),按照國(guó)家政策要求階段性減征部分乘用車購(gòu)置稅,對(duì)置換純電動(dòng)汽車的個(gè)人消費(fèi)者給予一次性10000元補(bǔ)貼,由此將刺激汽車、尤其是電動(dòng)汽車的消費(fèi)需求,對(duì)輪胎消費(fèi)構(gòu)成利好。  

原料方面,橡膠原料:受天膠供應(yīng)逐漸迎來(lái)旺季季節(jié)性因素影響,天然橡膠價(jià)格維持低位區(qū)域性波動(dòng),對(duì)輪胎企業(yè)生產(chǎn)將減輕上游成本壓力,形成利好態(tài)勢(shì)。工業(yè)原料:國(guó)際形勢(shì)歐盟制裁導(dǎo)致的原油天然氣等能源價(jià)格暴漲,影響著化工原料巨頭的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。原料供應(yīng)端的多輪漲價(jià)和供應(yīng)緊缺,使得涂料企業(yè)利潤(rùn)被嚴(yán)重?cái)D壓,輪胎漲價(jià)勢(shì)在必行。

宏觀方面,受全球通脹形勢(shì)影響,大宗商品上漲壓力較大,汽車及輪胎價(jià)格也面臨上漲,輪胎企業(yè)經(jīng)營(yíng)將逐漸改善,對(duì)輪胎板塊構(gòu)成提振作用。后市方面,諸多利多因素疊加,將繼續(xù)發(fā)揮作用,股市輪胎板塊有望延續(xù)震蕩上漲趨勢(shì)。

國(guó)外疫情形勢(shì)比較嚴(yán)峻,國(guó)內(nèi)運(yùn)輸尚未完全解封,海港運(yùn)輸和陸運(yùn)都十分擁擠,甚至是一艙難求。原料難到位、訂單難送出、資金難回籠,也是促進(jìn)輪胎漲價(jià)的另一大因素。

 
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