最近一則國外新聞報(bào)道，德國車市目前狀況呈現(xiàn)零部件供應(yīng)短缺、新車訂單大量積壓無法滿足市場需求，車市或面臨一車難求的困境。根據(jù)德國有關(guān)部門數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，德國上月新車注冊量同比下跌10.2%至207,199輛，是2020年5月以來同期最低。今年前5個月，德國新車注冊量同比下跌9.3%至101萬輛。汽車零部件出現(xiàn)供應(yīng)不足或受原材料供應(yīng)吃緊的影響，尤其是原油和炭黑方面，從而加快輪胎市場價格再次上漲。

德國對俄羅斯的能源依賴程度較深，能源消費(fèi)中超過30%的天然氣和35%的原油需要從俄羅斯進(jìn)口。在如今越演越烈的國際緊張局勢下，如果俄羅斯徹底停止了對歐洲的能源供應(yīng)，歐洲的經(jīng)濟(jì)將會立刻走向崩潰邊緣。

原油方面：

當(dāng)前世界正面臨能源危機(jī)，能源價格暴漲。俄烏戰(zhàn)爭依舊緊張，歐盟繼續(xù)對俄實(shí)施制裁，市場對供應(yīng)中斷風(fēng)險的擔(dān)憂加劇。近期，美國向歐盟提議對俄羅斯原油征收關(guān)稅作為禁運(yùn)俄羅斯原油的替代方案，但并未達(dá)到預(yù)期想象。

據(jù)悉，俄羅斯4月份的原油產(chǎn)量為916萬桶/日，環(huán)比下降約86萬桶/日，比沙特阿拉伯的產(chǎn)量低近120萬桶/日。但到5月中旬俄羅斯石油產(chǎn)量已經(jīng)走上復(fù)蘇之路，月度增幅約為1.7%。

炭黑方面：

國際炭黑市場供應(yīng)緊俏，受供給受限及原油等成本推升影響，炭黑價格大幅走高。4月1日，德國歐勵隆工程炭公司已提高所有特種炭黑售價，部分品種漲幅高達(dá)30%。4月15日，炭黑巨頭卡博特提高美國、歐洲和中國工廠生產(chǎn)的所有品類炭黑價格，漲幅為18%。