中國作為世界上最大的輪胎生產(chǎn)國，目前正面臨著全新的挑戰(zhàn)：從追求規(guī)模到掌握先進(jìn)的核心技術(shù)。雙星集團(tuán)一直是中國輪胎制造的第一梯隊，在乘用車輪胎領(lǐng)域推出“全防爆”安全輪胎，一石激起千層浪，引起業(yè)界強(qiáng)烈反響。通過多年的技術(shù)攻關(guān)，雙星“全防爆”安全輪胎突破“Safort”“魔性”獨(dú)特的支撐體技術(shù)AFB（AirFlowBreaking）實現(xiàn)了五大關(guān)鍵技術(shù)：花紋靜音技術(shù)、特殊配方、技術(shù)和工藝“胎體支撐+降噪+舒適”再一次站在國內(nèi)輪胎高端制造風(fēng)口的完美結(jié)合，著雙星向建設(shè)世界一流企業(yè)邁出了堅實的一步。

普通缺氣保護(hù)輪胎俗稱“防爆胎”，在輪胎漏氣或突然失壓的情況下，可以固的胎壁“支撐體”結(jié)構(gòu)繼續(xù)支撐車輛行駛，不僅可以避免爆胎造成的車輛失控，還可以支撐車輛到最近的維修點(diǎn)更換輪胎。但是，為了達(dá)到這種支撐效果，必須使用足夠厚度和硬度的普通防爆輪胎“支撐體”并配有專用懸掛系統(tǒng)和專用輪輞。長期以來，世界上只有少數(shù)品牌車型使用普通防爆輪胎。其他乘用車無法使用或完全匹配普通防爆輪胎，因為沒有特殊的懸架系統(tǒng)和特殊的輪輞。但是雙星打破了瓶頸。可以說，雙星推出“全防爆”安全輪胎是一種采用新的設(shè)計理念和氣體保護(hù)功能的輪胎，不僅適用于普通防爆輪胎的車輛，也適用于非原裝防爆輪胎的車輛，具有廣泛的市場價值。

“Safort”“魔性”支撐體作為“全防爆”安全輪胎的核心技術(shù)離不開雙星的發(fā)展過程“全球策略”。2018年，雙星在戰(zhàn)略、技術(shù)、制造等方面進(jìn)一步整合制造等方面進(jìn)一步整合了全球資源。同時，據(jù)雙星輪胎相關(guān)人員介紹，“全防爆”安全輪胎采用獨(dú)特的密煉工藝，實現(xiàn)了支撐膠材料的連續(xù)恒溫混合，提高了相關(guān)材料的分散度和抗拉強(qiáng)度。另外，結(jié)合雙星“工業(yè)4.0”成型工藝，使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定，使其產(chǎn)業(yè)化效率也大大提高。實際上，在雙星推出“全防爆”在安全輪胎之前，經(jīng)過幾個測試機(jī)構(gòu)的數(shù)萬次實驗，“全防爆”安全輪胎可以稱為真金，經(jīng)得起火——在正常運(yùn)行情況下，其節(jié)油、靜音、舒適、操控性能均優(yōu)于普通防爆輪胎，駕駛體驗相當(dāng)于普通輪胎。

同時，實驗結(jié)果顯示雙星“全防爆”在滿足缺氣保護(hù)的基本要求的基礎(chǔ)上，安全輪胎駕駛更省油、更舒適、更耐碰撞、更耐刮擦，可大大降低車輛翻車的可能性。同時，即使處于零胎壓狀態(tài)，仍能達(dá)到60km/h繼續(xù)以30分鐘的速度行駛。對于許多關(guān)注輪胎安全或擔(dān)心爆胎后不會更換備胎的用戶來說，雙星“全防爆”輪胎為其提供了足夠的安全保護(hù)，有效地解決了用戶更換備胎的問題。為了“精準(zhǔn)打擊”在市場痛點(diǎn)上，雙星還聯(lián)合了歐洲、美國和韓國的技術(shù)專家，不斷完善其設(shè)計結(jié)構(gòu)和材料配方，徹底改進(jìn)“馴服”了傳統(tǒng)“支撐體”最終保證了局限性“Safort”“魔性”領(lǐng)先型支撐體。

“全防爆”安全輪胎的研發(fā)過程，可以看作是雙星對產(chǎn)品要求卓越的縮影。近年來，雙星以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為出發(fā)點(diǎn)，解決用戶痛點(diǎn)，滿足客戶需求，以創(chuàng)新和智能制造為新動力，將越來越多的科技內(nèi)容融入產(chǎn)品開發(fā)，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。無論是雙星去年在卡車輪胎領(lǐng)域推出的“稀土金”目前在乘用車輪胎領(lǐng)域推出的輪胎“全防爆”安全輪胎，都體現(xiàn)了雙星對質(zhì)量控制的嚴(yán)格控制，對用戶需求的密切關(guān)注，以及對社會責(zé)任的強(qiáng)烈責(zé)任。