我國(guó)合成橡膠產(chǎn)業(yè)近日傳來(lái)振奮人心的消息。青島科技大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)在“耐苛刻使役環(huán)境的合成橡膠制備技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目上取得了實(shí)質(zhì)性突破，尤其是在“1,2-間同聚丁二烯橡膠制備關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用研究”及“反式丁戊橡膠制備關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用研究”兩方面表現(xiàn)出色。這一系列科研成果標(biāo)志著我國(guó)合成橡膠行業(yè)的自主創(chuàng)新邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。

在1,2-間同聚丁二烯橡膠課題中，張春雨教授團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造性地采用了Fe系催化劑和Nd/Fe雙催化劑體系，通過(guò)開(kāi)發(fā)高溫絕熱聚合技術(shù)和雙金屬催化劑體系序貫聚合技術(shù)，不僅成功解決了催化劑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、聚合物性能調(diào)節(jié)等難題，還在缺氣保用輪胎配方優(yōu)化等方面實(shí)現(xiàn)了重大突破。

反式丁戊橡膠的研發(fā)同樣取得了里程碑式的成就。賀愛(ài)華教授團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)并制備出新型高效催化劑，催化活性大幅提高四倍，成功開(kāi)發(fā)了一系列具有優(yōu)異高溫服役性能的反式丁戊橡膠復(fù)合材料。更為引人注目的是，他們自主設(shè)計(jì)建造了全球首套千噸級(jí)反式丁戊橡膠工業(yè)化中試裝置，并順利實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定生產(chǎn)。

高性能合成橡膠材料因其特殊的性能特點(diǎn)和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域備受矚目。溶聚丁苯橡膠、釹系順丁橡膠、氫化丁腈橡膠等高端合成橡膠品種在輪胎制造、航天航空、國(guó)防軍工、汽車(chē)工業(yè)等多個(gè)尖端領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。例如，溶聚丁苯橡膠以其卓越的滾動(dòng)阻力和抗?jié)窕阅埽蔀榱司G色輪胎制造的核心材料之一。而氫化丁腈橡膠則因出色的耐熱耐化學(xué)品性能，尤其適用于汽車(chē)油封、航空航天密封件等嚴(yán)苛環(huán)境下的零部件制造。

氫化苯乙烯類(lèi)熱塑性彈性體、硅橡膠、氟橡膠等特種橡膠材料亦展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿Α＿@些材料憑借其獨(dú)特性能，如優(yōu)良的耐熱耐寒性、耐老化性、耐化學(xué)腐蝕性等，在現(xiàn)代工業(yè)、電子電氣、建筑、醫(yī)療、交通等諸多行業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色。

面對(duì)環(huán)保和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的雙重壓力我國(guó)合成橡膠行業(yè)正在積極探索綠色可持續(xù)發(fā)展道路，著力于環(huán)保型橡膠品種的研發(fā)和綠色生產(chǎn)流程的改造。例如許多企業(yè)正在進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備改造，升級(jí)為環(huán)保節(jié)能型，并積極引入環(huán)保型橡膠助劑，以響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召，踐行綠色發(fā)展理念。