車市逐步回暖 7月汽車銷量同比增長14.9 | |
![]() |
|
疫情封鎖解除推動汽車銷量回升 歐洲汽車銷量正在好轉 | |
![]() |
|
2021年輪胎成為汽車年檢新項目 | |
![]() |
|
汽車即將進入傳統淡季 天然橡膠價格或持續低位運行 | |
![]() |
|
終端汽車需求減弱 短期內橡膠需求或低位運行 | |
![]() |
|
汽車摩擦材料推動丁腈膠粉市場規模增長 2026年或超過6.9億美元 | |
![]() |
|
疫情沖擊中國汽車出口市場 橡膠下游需求短期難以恢復 | |
![]() |
|
印度對部分汽車、摩托車等進口輪胎施加限制措施 | |
![]() |
|
2020年5月中國汽車產銷量維持漲勢 促進橡膠需求恢復 | |
![]() |
|
汽車銷量上漲能否推動天然橡膠價格反彈 | |
![]() |
|
橡膠價格小幅下跌 海外汽車需求恢復推動行情上行 | |
![]() |
|
預計2023年汽車橡膠成型零件市場將達到460億美元 | |
![]() |
|
汽車行業對橡膠需求的增長或推動全球異丁烯市場增長 | |
![]() |
|
汽車停產疊加出口中斷 德國橡膠行業收入或下降15% | |
![]() |
|
汽車產銷大漲或推動橡膠需求回升 | |
![]() |
|
汽車銷量驟降 原配輪胎市場短期難以恢復 | |
![]() |
|
汽車需求下降 國內橡膠價格或持續窄幅震蕩 | |
![]() |
|
疫情后國內膠管企業或向高端汽車配套市場轉型 | |
![]() |
|
汽車銷量創歷史新低 大尺寸輪胎或成主流 | |
![]() |
|
2020年新車銷量或降至7030萬輛 | |
![]() |
|