日前，歐洲汽車制造商協會（ACEA）公布6月份歐洲乘用車市場新車銷量最新數據，今年6月份，歐洲乘用車市場新車銷量達1,131,843輛，同比下跌24.1%，與5月份（同比下跌56.8%）相比情況得到顯著改善。當前歐洲疫情形勢得到緩解，隨著疫情封鎖的解除，經濟活動重啟將推動汽車產業復蘇，預計后半年歐洲汽車銷量將逐步好轉。

今年上半年，今年上半年歐盟（EU）、歐洲自由貿易聯盟（EFTA）和英國的乘用車銷量共計5,101,669輛，同比收縮39.5%，為近十年來最低水平。五大主流市場中，西班牙的銷量跌幅最大為34萬輛，同比下滑50.9%；德國的銷量跌幅最小，為121萬輛，同比下滑34.5%，創30年以來新低；法國為71.6萬輛，同比下滑38.6%；英國為65.3萬輛，同比下滑48.5%；意大利為58.4萬輛，同比下滑46.1%。

新冠大流行對歐洲汽車業造成嚴重打擊，尤其是在3月、4月和5月內，大量汽車工廠和展廳被關閉。隨著疫情封鎖令的結束，汽車相關業務逐步恢復正常，車上開始出現起色。

值得一提的是，法國政府于6月初推出一系列激勵措施，包括推行舊車報廢計劃，鼓勵消費者用污染程度較高的老舊車型置換新車；購買電動汽車的消費者，最多可獲得1.2萬歐元（約1.355萬美元）的補貼；促進汽車銷量提高。據了解，6月份法國汽車銷量實現了1.2%的增幅。

當下全球經濟逐漸復蘇，歐洲車市情況必將不斷好轉，根據Bloomberg Intelligence的預測，歐洲今年汽車銷量預計將下跌20%。