2021年5月11日，瑪吉斯輪胎宣布自2021年5月16日起，對(duì)TBR輕卡產(chǎn)品售價(jià)調(diào)漲2%。4月底、5月初，多家輪胎企業(yè)宣布上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格，包括貴州輪胎、寧夏神州輪胎等。此外固特異輪胎橡膠公司、普利司通美洲公司將于6月1日上調(diào)消費(fèi)輪胎價(jià)格，固特異輪胎表示：價(jià)格上漲將影響固特異，鄧祿普和開利消費(fèi)輪胎，價(jià)格將上漲高達(dá)8%。

可見全球輪胎都在漲價(jià)。普利司通美洲公司表示，價(jià)格上漲"是普利司通繼續(xù)管理市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的必要步驟，包括不斷升級(jí)的物流、業(yè)務(wù)和原材料成本。這已經(jīng)是普利司通本年度第三次次在北美宣布漲價(jià)，第一次漲價(jià)是針對(duì)卡客車輪胎。第二次漲價(jià)在2021年4月1日起，普利司通美國(guó)將開始將整個(gè)普利司通品牌商用車輪胎和班達(dá)可翻新輪胎產(chǎn)品價(jià)格最高提漲8%。

近期輪胎價(jià)上漲，主要受制造成本不斷上漲影響。橡膠、炭黑、鋼絲是輪胎的重要組成部分，占輪胎原材料的70%以上。原材料的價(jià)格走勢(shì)如何勢(shì)必影響輪胎價(jià)格、影響輪胎行業(yè)整體情況。

從去年3月份開始，螺紋鋼等鋼材價(jià)格不斷上漲，近期受中澳關(guān)系惡化影響，鐵礦石價(jià)格飆漲。“五一”小長(zhǎng)假結(jié)束，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格快速上漲。5月10日，螺紋鋼、熱卷、鐵礦石全部強(qiáng)勢(shì)上漲。螺紋鋼從3103元每噸漲到6064元每噸。美國(guó)拜登政府今年以來(lái)繼續(xù)推出經(jīng)數(shù)萬(wàn)億美元濟(jì)刺激計(jì)劃和新基建計(jì)劃，美元泛濫勢(shì)必推高全球大宗商品價(jià)格，鋼鐵漲價(jià)也難以例外。

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，5月份以來(lái)炭黑價(jià)格走勢(shì)上行。其中山西河津某炭黑大廠新單報(bào)漲，漲幅300元。據(jù)了解此次上漲原因?yàn)楣┴浘o張，加之原料成本壓力，廠家選擇繼續(xù)跟漲。價(jià)格方面，山東地區(qū)N330主流出廠價(jià)格7200-7600元/噸，N220主流出廠價(jià)格8000-8400元/噸；山西地區(qū)N330主流出廠價(jià)格7200-7600元/噸，N220主流出廠價(jià)格7800-8200元/噸。

受全球大宗商品價(jià)格上漲影響，橡膠價(jià)格重返14000元每噸以上，雖然今天有所下跌，但價(jià)格仍在14000元以上的高位。受全球通貨膨脹影響，未來(lái)大宗商品的價(jià)格會(huì)持續(xù)高位，這會(huì)對(duì)輪胎漲價(jià)產(chǎn)生支撐。

據(jù)悉，阿波羅輪胎公司正在將其Vredestein品牌的越野和客用和輕型卡車輪胎的價(jià)格提高至8%。6月1日，非公路輪胎價(jià)格將上漲。客運(yùn)和輕型卡車輪胎價(jià)格將于7月1日上漲。據(jù)阿波羅官員稱，將"按大小"進(jìn)行內(nèi)聯(lián)調(diào)整。阿波羅美洲公司助理副總裁阿比舍克?比什特表示："這一增長(zhǎng)是由多種因素推動(dòng)的，包括海運(yùn)、運(yùn)輸和原材料成本的上升，以及其他市場(chǎng)因素。

如果輪胎生產(chǎn)成本持續(xù)上行，國(guó)內(nèi)外輪胎漲價(jià)形勢(shì)或?qū)⒊掷m(xù)到第三季度。