金九銀十月隨著下游需求增長，青島天然橡膠總庫存也在持續(xù)下降。據(jù)了解，6月下旬，青島天然橡膠總庫存達(dá)到90.5萬噸。截至10月12日，青島天然橡膠總庫存為71.42萬噸，比上周減少3.24萬噸。值得注意的是，從5月份到9月份，出庫量也在上升，平均每月出庫量為2.6萬噸，平均每月出庫量約為4.9萬噸。

業(yè)內(nèi)人士表示，2023年國慶假期期間，天然橡膠到港的數(shù)量較少，下游工廠在節(jié)前備貨，出庫量增加，青島天然橡膠庫存持續(xù)下降。供需基本面持續(xù)改善，天然橡膠市場前景可能保持上升趨勢。對于合成橡膠期貨價格，主要受原油價格影響較大。目前，受中東緊張局勢影響，國際油價仍保持強(qiáng)勁波動。因此，預(yù)計合成橡膠市場前景也將主要波動和上漲。

隨著橡膠期貨價格的持續(xù)上漲，業(yè)內(nèi)人士建議，接下來，重點應(yīng)該關(guān)注第四季度收集和儲存信息的升溫對橡膠價格的提振作用。青島市庫存去庫時，庫存?zhèn)鬟f給下游貿(mào)易商，下游輪胎制造商庫存較低，促進(jìn)了天膠庫存去庫過程。

對于橡膠期貨的后期趨勢，期貨分析師認(rèn)為，天然橡膠期貨具有積極的驅(qū)動力，合成橡膠期貨的驅(qū)動力因素與天然橡膠有異同。其需求側(cè)政策刺激更傾向于半鋼輪胎，與乘用車輪胎相對應(yīng)。合成橡膠供應(yīng)的非農(nóng)產(chǎn)品屬性受企業(yè)設(shè)備生產(chǎn)安排的影響很大。停車維修裝置于10月和11月重新啟動，供應(yīng)緊張情況有所改善，價格波動較弱，但仍需關(guān)注成本端原油價格的波動。我們可以考慮制定多天膠和合成橡膠的價格差異策略。

目前，橡膠價格的預(yù)期相對明顯。泰國的高產(chǎn)期能否在后期正常將成為市場的重要節(jié)點。如果泰國的高產(chǎn)期正常增加，橡膠價格可能會下降。同時，橡膠總庫存仍保持較高水平，橡膠價格上方的空間相對有限。短期內(nèi)，由于天氣因素和需求的強(qiáng)勁支持，預(yù)計庫存仍將消失，價格將保持強(qiáng)勁。